国产膜贴整车大约4000元左右，CYS这里选用的是进口专业车身贴膜，基本会贵上2000左右，这些也只局限于亚光膜，像前面保时捷用的至尊级拉丝系列车身贴膜会更贵些。而车身喷漆呢，一般维修店只需两三千元，4S店稍贵一些。你会问，喷漆会不会更便宜一些，我只能说是的，但要看长远。在国外，喷漆非常昂贵，而且不环保，人工支出大，所以车主更多会选择贴车身膜。为什么说更经济呢，因为后喷的漆远没有原厂漆耐用，过个几年还要再喷。车身膜的使用寿命达6-9年，会省去重复喷漆的费用；贴完车身膜后还省去了抛光、打蜡的费用，减少汽车美容方面的支出；即使几年后要换车，撕掉后跟新车一样，可让你的车更加保值。

    选择贴车身膜的车主大多为了美观，实际上，车身膜还可以延长漆面的使用寿命。其实漆面也会呼吸的，就像人皮肤的毛细孔一样，塞满污垢后会氧化。漆面风吹日晒一久，也会和外界的污垢发生化学反应。贴完车身膜后，就完全隔离了漆面和外界的联系，能够保护车漆。膜自身的属性和车漆也有所不同，打个比方，膜就像我们生活中的塑料一样有更好的稳定性，而车漆本身则属于化学物体；另外，漆面的质地较硬，在高速行驶的时候容易被石子划破，而膜质地较软，能够起到缓冲效果以减少伤害。即使受到轻微的划伤，在太阳底下晒一段就会自动愈合，就像膜弄皱以后用加热的方式恢复平整是一个道理，因为膜本身有一定的延展性。

    比如Smart、Mini这样的车主经常玩拉花效果。而彩绘更富有创造性，你可以要任何想要的图案。比如，CYS改装店近期就在A8L防弹车车身上做成中弹效果。

    车品道领先的汽车改色服务来自于主流改色膜品牌的支持。独家代理车衣裳、HEXIS、酷莱特、3M、PWF等品牌，拥有优质的产品可以提高配色的速度、准确性与效率。凭借3年以上的技术团队，车品道不仅能帮助汽车维修站技术人员提升配色效率，更为车主带来更放心和便捷的服务。

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